— 市人大常委會副主任李在揚(yáng)調(diào)研城市交通管理工作

　　7月13日，市人大常委會副主任李在揚(yáng)帶領(lǐng)市人大常委會法工委的同志調(diào)研市城區(qū)交通管理工作。在副市長、市公安局局長李敦雙的陪同下，李在揚(yáng)副主任一行在赤日炎炎下實地視察了東壩泰山路口、新安路口、車管所、勞動大廈、南河玉樹家園、老城轉(zhuǎn)盤、新華街、上河街、摩爾天成這些交通管理難度大、容易造成擁堵的地方。下午他主持召開了城市交通管理工作座談會，市發(fā)改委、市規(guī)劃和建設(shè)局、市城管局、市交通運輸管理局等相關(guān)部門參加了座談，參會人員結(jié)合本部門工作實際，踴躍發(fā)言，積極建言獻(xiàn)策。

　　據(jù)了解，隨著我市經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，全市機(jī)動車輛和駕駛?cè)吮Ｓ辛看蠓黾?，截?011年6月30日，我市機(jī)動車擁有量336929輛，駕駛?cè)藫碛辛?65572，近三年來機(jī)動車年均增長達(dá)25%以上。面對車輛、駕駛?cè)撕偷缆反蠓鲩L的趨勢，全市公安交警部門緊緊圍繞“保安全、保暢通、保穩(wěn)定、樹形像”這一目標(biāo)，依法治理、規(guī)范執(zhí)法、創(chuàng)新管理、服務(wù)發(fā)展，先后圓滿地完成了抗震救災(zāi)、抗洪搶險、廣陜二專線保暢通等重大交通安全保障任務(wù)。但是，隨著城區(qū)面積擴(kuò)大和城市人口增長，交通客流、物流量不斷增加，交通供需矛盾突出，擁堵日益嚴(yán)重。存在的主要問題是：一是道路建設(shè)先天不足；二是供需矛盾突出；三是交通規(guī)劃建設(shè)滯后；四是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理；五是配套設(shè)施不完善。六是科學(xué)化管理不夠，城區(qū)警力嚴(yán)重不足；六是交通管理執(zhí)法環(huán)境差。

　　副市長、市公安局局長李敦雙代表市政府作了匯報。他指出，現(xiàn)在老百姓最關(guān)注、反應(yīng)最多的就是城市交通管理工作，我們的公安交警部門真正做到了“寸土必爭、分秒必爭”。他表示，城市交通管理工作、道路建設(shè)一定要科學(xué)規(guī)劃，廣泛征求社會各界的意見，處理好當(dāng)前和長遠(yuǎn)的關(guān)系，增強(qiáng)科學(xué)性，減少盲目性和隨意性。在專門性、面積較大的專業(yè)停車場沒有修建之前，整合現(xiàn)有資源，合理利用土地，切實保暢通，方便人民群眾的生產(chǎn)生活。

　　李在揚(yáng)副主任指出，城市交通滲透在人民的日常生活中，在如此困難的環(huán)境下，公安交警部門發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)的精神，為我市市民有一個暢通、舒適的環(huán)境作出了艱苦細(xì)致的工作。他指出，廣元的區(qū)位優(yōu)勢，在全省的交通樞紐地位沒有變化，再加上廣元特殊的地理位置，經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，為城市交通管理工作，為未來“治堵”、“緩堵”工作帶來的壓力還會加大。他強(qiáng)調(diào)，城市交通管理工作是個復(fù)雜、系統(tǒng)的工程，涉及規(guī)劃、建設(shè)、管理等綜合協(xié)調(diào)工作，涉及方方面面，上上下下。我們一定要樹立“大交通”意識，硬件建設(shè)和軟件建設(shè)都要抓實抓好，做到“兩手抓，兩手都要硬”；要科學(xué)規(guī)劃，做到規(guī)劃高標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)高質(zhì)量，管理高水平。在城市交通管理建設(shè)管理工作中，要把科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)格實施精神貫徹始終。同時，要加大財政投入，探討建立財政專項投入機(jī)制；要認(rèn)真貫徹道路交通安全的法律法規(guī)，加強(qiáng)市民的交通意識教育，加大宣傳教育力度和處罰力度，學(xué)習(xí)國外和外地好的政策和方法，只要大家 “心往一處想，勁往一處使”，真抓實干，齊心協(xié)力推進(jìn)我們的城市交通建設(shè)管理工作再上新臺階，為人民群眾創(chuàng)造一個和諧、暢通、舒適安全的城市交通環(huán)境作出新的奉獻(xiàn)。

                                                          法工委：薛遠(yuǎn)君、攝影：杜彬